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与老牌汽车制造商相比，特斯拉在许多领域都处于领先地位，这一点显而易见。它不仅提供了一些最快和最远距离的电动汽车，而且它的自动驾驶仪半自动驾驶技术和空中更新也让其他制造商感到担忧。
根据一份内部文件，大众汽车首席执行官赫伯特·迪斯(Herbert Diess)表示，他对特斯拉在上述领域的领先地位感到担忧。
消息人士援引他的话说:
他说，最让我担心的是救援系统的能力。50万个特斯拉作为一个神经网络，持续收集数据，每14天为客户提供一次新的驾驶体验，并改善性能。现在没有其他汽车制造商能做到这一点。
这篇文章还说，迪斯想要实施一项计划，试图赶上特斯拉，并将其领先优势降到最低。他意识到，大众要想做到这一点，还有很长的路要走，不仅是在技术方面，在估值方面也是如此。
即使拥有所有的高端品牌(宾利(Bentley)、保时捷(Porsche)、兰博基尼(Lamborghini)、奥迪(Audi))，大众集团的价值仍然只有特斯拉(Tesla)的一半左右。
大众汽车显然不会让这种情况以同样的速度继续下去，第一步是在应该发布ID.3的时候发布它。而且，即使有软件问题报告，制造商现在已经重新开始id3的生产，它仍然说不会推迟发货。
